一、蓄电池维护保养

　　1、经常（cháng）用抹（mò）布蘸（zhàn）开（kāi）水把电瓶外（wài）部擦洗（xǐ）一（yī）遍，将面板、柱头（tóu）上（即正（zhèng）负（fù）两个极头）擦拭干净，有助（zhù）于提高电瓶的使用寿命。

　　2、日常行车时应经常（cháng）检查（chá）蓄（xù）电（diàn）池盖上（shàng）的小孔（kǒng）是否畅通。

　　3、定期（qī）的检查蓄电池电缆的连接（jiē）问（wèn）题（tí），查看电缆是否（fǒu）松动（dòng）。

　　4、检查蓄电池内部（bù）电解液高度，如发现电（diàn）解液过低，应添加蒸馏（liú）水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。

　　5、加液时（shí）不（bú）要让其他杂质掉进蓄电池（chí）内，如有杂质掉进去（qù），千万不（bú）能用（yòng）金属物（wù）质去捞，应用干木棒（bàng）夹出杂质。

　　6、蓄（xù）电池（chí）长久不用，会慢慢自行放电，直至（zhì）报废。因此观光（guāng）车时长久不用时，每（měi）隔一个（gè）月对蓄电池进行一次充电（diàn）维护（hù）。

　　7、对蓄（xù）电池（chí）充电（diàn）时，要把观光车放置在（zài）通（tōng）风较好的位置（zhì），打开蓄电池盖（充电时务必关（guān）断观光车（chē）电源）。

　　8、充电时不能用（yòng）带明火的（de）手接近（jìn）正在（zài）充电的蓄（xù）电池口（kǒu）。

　　9、电（diàn）动车在使用时，要轻踏加（jiā）速踏板，否（fǒu）则（zé）瞬间的大（dà）电流放电会损（sǔn）坏蓄电池（chí）。

　　10、当仪表（biǎo）板上（shàng）的电量降低到红（hóng）色预警线时，应当及时的进行充电。

　　11、将蓄电池（chí）需拆下来时，应（yīng）先拆负极再拆（chāi）正极（jí），安装（zhuāng）时与此相反。

　　12、电动（dòng）车在短距离使用后建议您及时（shí）将蓄电（diàn）池充满电，让蓄电池始（shǐ）终保持饱和状态，可（kě）保持蓄（xù）电池的使用寿命（mìng）。

二（èr）、控制器的使用操作及维护（hù）

　　1、控（kòng）制器的（de）检查应在断电的情况下进行，至少3个月一次。

　　2、控制器（斩波器）的各项（xiàng）功能出厂时已（yǐ）经调好，检查时不应拆开和调整。

　　3、接（jiē）触器接线不得（dé）调（diào）整；断开电锁后，控制器功率（lǜ）单（dān）元内的滤（lǜ）波电容器要（yào）保持几分（fèn）钟（zhōng）的放电时间。

　　4、经常清（qīng）洁（jié）控制器外表的灰尘（chén）和杂物，切记用（yòng）水冲（chōng）洗电容器件（jiàn）！可以用（yòng）刷子或高压（yā）气体去尘。

　　5、控制器在使用过程中（zhōng）随着使用时间（jiān）的增（zēng）加和电（diàn）流的变化，温度将有所增高，在（zài）达到一定的温度时其（qí）内部（bù）程序将自（zì）行断电（diàn），在此情况下车辆只要（yào）暂停（tíng）10-15分钟后即可继续使用（yòng）。

　　6、电子换向的（de）车（chē）（即（jí）无极（jí）变速（sù）车）在行使过程中严禁触动（dòng）前（qián）进后退（tuì）开（kāi）关（guān），严禁（jìn）在车（chē）辆（liàng）未停稳或脚对（duì）加速踏板还产生作用力的情况下转换行驶方向。

　　7、换向接触（chù）器的位置在控制（zhì）器主控（斩波器）的旁边，换向（xiàng）、踩（cǎi）加速踏（tà）板或松开加速踏板（bǎn）时产生嘀嗒嘀嗒的触点（diǎn）接触的（de）声（shēng）音；换向（xiàng）接触器在车辆正（zhèng）常（cháng）运行（háng）时（shí）或驾驶（shǐ）人员的不当（dāng）操作使接触（chù）器的触点磨损或大电流对触（chù）点（diǎn）造成损伤，可由懂电器知识的人员拆开接触器外（wài）壳，对触点进行打磨修整后再（zài）进行（háng）使用（yòng）。

　　8、控制（zhì）器有故（gù）障时在其他元件都（dōu）正常的（de）情况下，请检查控制器的两（liǎng）个熔断丝是否烧断（duàn）。

　　9、电器维修应由（yóu）专业电修人（rén）员完成，所用配件应是原装。

三、充电机的使用及（jí）维护保养

　　1、充（chōng）电时（shí）将（jiāng）输出端插头与（yǔ）蓄电池端插（chā）头相连（注意不要连接到控（kòng）制器端）。

　　2、连接220V输入电源，电源线为4mm平方电缆线。

　　3、连接好输入、输出线后电源灯（dēng）自（zì）动点亮，表示输入（rù）、输出已（yǐ）经接通。进入工作程序工作灯亮，表示（shì）有电流输出。

　　4、充电的（de）过程中，电（diàn）池电压（如48V车（chē）辆）显示45V-52V左右，达到52V时表示电（diàn）池已充满电；充（chōng）满后显示1.5-2A左右，此时充电机将自动停（tíng）止充电。

　　5、充（chōng）电时间一般在（zài）8-10小时以（yǐ）内。

　　6、充电时（shí）严禁打开充电机机箱（xiāng）外（wài）壳。

　　7、非电气工作（zuò）人员，严禁打开机箱（xiāng）。

　　8、充电机应放在安全、通（tōng）风无尘（chén）、无雨淋的工（gōng）作环境（jìng）。

　　9、长期（qī）不使用时请包装存放。

四、电机的维护及保养

　　1、电机的接线（xiàn）：电动机（jī）的四根引（yǐn）出线缆标记如下：A1—电枢绕组首（shǒu）端，A2—电枢绕组的末端，D1（D3）—串励绕（rào）组首端，D2（D4）—串（chuàn）励绕组末端。D2与A1相连接（jiē），在D1和A2之间加上电（diàn）压，电机即可转动。若要返转D1、D2或A1、A2任（rèn）何一组对调即（jí）可实现。

　　2、电动（dòng）机换向（xiàng）器端开有4个检（jiǎn）查窗，供（gòng）观察（chá）和维护换向器及更换电刷（shuā）用。

　　3、电机的最小允许绝缘电阻为（250V兆欧表）：45伏以下的电机为（wéi）0.5MΩ，45-100V的电机（jī）1 MΩ。

　　4、必要时，应清（qīng）刷（shuā）换向片之间小沟及换向器表（biǎo）面上碳精粉末。

　　5、电机不允许高速空转启动。

　　6、定（dìng）期打（dǎ）开百（bǎi）页（yè）窗检（jiǎn）查换向部分及电刷是否（fǒu）正常。

五、电路部分常（cháng）见的故障及维修方法

　　1、在整车上每一（yī）处电路（lù）设计一处保（bǎo）险，某一部分电（diàn）器发生故（gù）障时，首先检查此路中的保险丝是否断（duàn）路。如果断（duàn）路，可更换同种型号的保险丝。

　　2、电路保（bǎo）险（xiǎn）丝盒一般在（zài）仪表台（tái）的（de）左（zuǒ）下（xià）方或在座椅框内部，检查及维修时都很方（fāng）便。

　　3、更换保险（xiǎn）丝的方法是：拧开保（bǎo）险盒（hé）外壳的（de）安（ān）装（zhuāng）螺栓，卸（xiè）下外壳（ké）；拔下烧坏（huài）的（de）保（bǎo）险（xiǎn）丝插片，打（dǎ）开保险丝卡片；用（yòng）缠（chán）绕（rào）在插片上的备用保险丝（sī）重新（xīn）缠（chán）绕（rào）一道保（bǎo）险丝，复原卡片；把（bǎ）插片插入原来位置，安（ān）装牢固；盖上外壳，并拧紧螺栓。

六、底盘机械部分维护及操作（zuò）保（bǎo）养

　　1、前束的（de）调整

　　1）方向盘在中（zhōng）间位置，使车处于（yú）水平（píng）直线行（háng）使位（wèi）置；

　　2）保持车轮（lún）胎（tāi）气（qì）压正常；

　　3）调整左右（yòu）横拉杆长度；

　　4）检查（chá）前悬臂的球（qiú）头是（shì）否损坏；

　　5）定期检查前（qián）桥各（gè）连接部位的紧固件是否松动（dòng）。

　　6）2-6座车需检查前板簧胶套（tào）及连接板的胶套是否磨损（sǔn），必要时（shí）需更换

　　2、后桥（qiáo）的（de）常见故（gù）障（zhàng）及维护保养

　　1）主动和从动锥齿轮（lún）的（de）啮合印痕和齿侧间（jiān）隙不符（fú）、齿轮损坏（huài）轴承磨损过度等均可引（yǐn）起异常响声。

　　2）轴承预紧力太大、齿轮啮合侧（cè）隙过小、啮合应痕不正确、润滑油缺（quē）少等均可引起异常发（fā）热，应（yīng）及时排除后（hòu）才允许出车。

　　3）应经常检查（chá）各连接部位的紧固程度，如（rú）有松动，应立即拧紧，避免事（shì）故。

　　4）经常（cháng）检查各连接部位是（shì）否（fǒu）有润滑（huá）油渗漏现象，如发现应及时排除。

　　5）应（yīng）经常清（qīng）除通气塞外部泥土（tǔ），保持气孔畅通。经常检查润滑（huá）油量，不（bú）能过多和缺少（shǎo）。

　　6）车辆运行过程（chéng）中后桥（qiáo）有异（yì）响（xiǎng）主要有以下（xià）几点原（yuán）因：

　　半轴轴（zhóu）承损坏，更换轴承。

　　齿（chǐ）轮油油量（liàng）不够或齿（chǐ）轮油使（shǐ）用时间长，油质（zhì）变化，加齿轮油或放调原齿（chǐ）轮油，注（zhù）入说明书（shū）规定的（de）新齿轮油（yóu）及油量（liàng）。

　　后减震器损坏、漏油，换后减震器。

　　后板（bǎn）簧胶套磨损、损坏，更换后板簧胶套（tào）。

　　检查固定后钢（gāng）板（bǎn）的（de）U兴螺栓（shuān）是否松动。

　　3、刹（shā）车（chē）系统（tǒng）的维（wéi）护常（cháng）识。

　　手（shǒu）刹不灵时，可调整前后手刹线的（de）接合部位的调节（jiē）螺栓；

　　定期（qī）检（jiǎn）查（chá）刹车油（yóu）壶的油量，油壶（hú）内油量（liàng）少于1/3时必须立即加（jiā）油；油（yóu）壶位置（zhì）一般在仪表台的左上角或座椅框内部。

　　刹车软或（huò）刹车不灵需及时调整刹车间隙和（hé）排放刹车管（guǎn）路内的空气（qì）；

　　刹车跑偏（piān）可调整制动器内的（de）刹车蹄片（piàn）与制动鼓的间隙；

　　定期检查刹车管路（lù）与（yǔ）车架各固定（dìng）点的状（zhuàng）态，发现脱落或有管（guǎn）路与车架磨擦现象的及时采取保护（hù）措施（shī）；

　　2-6座车（chē）需经常检（jiǎn）查刹车线的连接装置有无松动及磨损现象，调整刹车（chē）可直（zhí）接调整刹车踏板连（lián）接的刹车拉钩上的螺纹。

　　4、轮胎的检（jiǎn）查与保养（yǎng）

　　1）使用中，应注（zhù）意要经常检查轮胎（tāi）气压，及时按轮胎（tāi）气压标准规定为轮（lún）胎充气。充气时要逐渐进行（háng），直至获得规定气压为（wéi）止。

　　2）检查轮毂和轮（lún）辐有无裂纹、凹陷（xiàn）和变形。损坏严重的车轮必须更换。

　　3）车轮螺母不得（dé）缺少或松（sōng）动，否则（zé）应（yīng）拧紧（jǐn）。拧紧力矩力60~80N.m。

　　4）为了使游览车轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命，每行驶5000KM要进行轮（lún）胎换位。

　　5）严禁（jìn）装（zhuāng）载（zǎi）质（zhì）量（liàng）超过规定（dìng）载荷和人数。

　　5、换挡车（chē）操纵（zòng）部（bù）分（fèn）的（de）保养

　　1）换挡时离合（hé）器踏板必须（xū）踩到（dào）位；

　　2）离（lí）合器需经常调整（zhěng），离合（hé）器踏板自（zì）由行程为20—30mm，（分离轴承与（yǔ）分（fèn）离脂之间的（de）间（jiān）隙为3—4mm）。自（zì）由行程的调整（zhěng）有两处：一处是（shì）拉线（xiàn）与分离叉轴连接处的调整螺（luó）母。另一处是位于踏（tà）板支（zhī）架（jià）下方（fāng）的调整螺母；

　　3）新车换档（dàng）拉线经（jīng）过一段时间的磨合（hé）后（hòu），有（yǒu）拉长现象，调整时，将变（biàn）速器操纵（zòng）杆置于空挡位置，松开变速器端软轴（zhóu）接头的锁母，进行长度（dù）调整（zhěng）。同时使变速器选档轴（zhóu）臂和换（huàn）档轴臂处于中间（jiān）位置。换挡时操纵手柄必须推到正确位置（zhì），否则将造成相配合齿轮不能完全合齿。